相比乘坐空间，储物的设计更加到位，三厢车型不仅比两厢拥有多出的实用行李箱，同时在中控、车门以及前后座椅等处均见缝插针布置有储物格，人性化设计十分符合年轻人的用车要求。
福克斯装备的1.6L四缸自然吸气发动机最大功率92kW，峰值扭矩159N.m，性能上要胜过同类大众1.6L以及别克1.6L动力，加上
自动挡配备了6速双离合变速箱，在油耗方面总算不会像当初的1.8L+4AT组合让人冠以油老虎的称呼。不过，实际油耗来看，仍然不到十分理想的地步。
算上优惠13万多元的1.6L手自一体风尚型，在安全
配置更值得我们肯定，拥有前排侧气囊、ESC车身稳定系统、自动驻车/上坡辅助等齐全主被动功能，在舒适上也不含糊，电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘、双区自动空调一应俱全，都是实用功能，并没有花哨之处。
购买建议：作为家用代步车来说，福克斯在空间上更为中规中矩，不过前卫的外观和内饰设计，倒是符合年轻群体的用车心理，尽管其中控功能界面有些杂乱，按键设计和大小也不见得合理，但这点不足都不会影响福克斯的诱惑力，毕竟在动力与变速箱更换之后，新一代福克斯不仅保持了以往动力性能和良好的底盘运动表现，更在节油与安全方面彻底与老款车划清了界限，甚至还可以享受到国家节能和减税的双重补贴。前后独立悬挂带来的操控和舒适感，也是当前同级车型中日益少见的一个性能亮点。
