英朗的悬挂结构完全和其原型车欧宝雅特一致,采用前麦弗逊独立悬挂+后增强型复合扭杆梁悬挂的结构,并加入了独特的瓦特连杆设计,能够更好的抑制侧倾以提升操控性,来自欧宝的底盘调校也能让英朗拥有德系车般沉稳的操控表现。
购买建议:就英朗GT而言,除开我们以上提到的大气稳重之外,其实它的性能和操控表现还是不及福克斯和马自达3星骋出色。
配置也不够丰富,主动安全措施并不具备ESP车身稳定装置,但是电动天窗、多功能方向盘、双区自动空调都有体现。优惠2万元后,整车购买价格还在13万元出头,如果是从大气厚重角度审视,还算具有一定购买性价比。