特警队员在济青高铁G9218次复兴号列车旁巡逻。在青岛火车北站,有这样一支队伍,他们全副武装,24小时守护旅客的安全,为济青高铁、青盐铁路顺利开通运营保驾护航。28日上午,记者跟随青岛铁路公安特警队员体验武装巡逻,听他们讲述工作背后的苦与乐。”青岛铁路公安处特警支队政委王洪彬介绍,特警队员除了日常执勤巡逻,还要经历冬季“魔鬼训练”。”王洪彬告诉记者,随着济青高铁、青盐铁路对开列车的增多,青岛铁路公安处针对新建线路可...[详细>]

2008年8月1日,青岛火车站历时近两年改造完毕正式开放,列车也“升级”为动车组。 ▲2006年11月19日晚11时许,青岛火车站改造前“末车”发出,当时列车还是绿皮火车。半岛记者　何毅　报道济青高铁、青盐铁路正式通车,青岛从此进入全面高铁时代。从最美海景火车站改造,到铁路青岛北站建成实现一城双站,再到即将投入使用的四大铁路客运枢纽,记者用相机记录下青岛铁路交通的蝶变之路。2007年1月份,为给青岛火车站改造让路,24层高的青岛铁...[详细>]

随着济青高铁、青盐铁路通车时间的日益临近，位于青岛西海岸新区铁山街道办事处东部的青岛西站，也进入最后的冲刺阶段，站内的各项设施设备正紧张进行安装调试，确保26日与青盐铁路同步启用。据了解，青岛西站设计规模为6台14线（包括4条货运线），综合站房面积为6万平方米，具有始发终到功能。每天可办理通过旅客列车80对左右，高峰每小时可办理旅客列车10对左右。为了对接青岛西站，青岛地铁6号线与青岛地铁13号线进行调整延伸，...[详细>]

济青高铁建成后,济南与青岛之间将形成济青高铁、胶济客运专线和原胶济铁路并存的“客货分离六线”运输格局。主要建设红岛铁路公路地铁枢纽站及周边配套设施，站台规模为10台20线，同步建设长途站、出租车、公交车、地铁站，实现各类交通出行方式的无缝隙换乘，打造立体化、现代化陆路综合枢纽。　　　　根据规划建设方案，济青高铁的终点设在红岛站。　　　　另外，关于济青高铁票价，根据近日中国铁路济南局集团有限公司青岛站副...[详细>]