在很多人的印象中，尤其是那些自认车技不错的车主，试驾一辆新车必须得来个大脚油门大脚急刹，至少也得绕个桩才可以试出车辆的真功夫。其实，这种试驾方式不仅危险，还不一定能全面、客观地了解一款车的优劣。下面我们就请有关专家和试驾高手来开个小课堂，帮助购车者运用巧劲，轻而易举就能选到心仪的车型，同时告诉大家如何在试驾流程中保护自己的权益。
目前并没有一套法规来规范试驾活动，坦白说，试驾车与普通车辆一样，要行驶在普通的公路上，保险保障的范围和交通法规规定与私家车相同，只是试驾车的司机有所不同而已。
在试驾过程中，新手们首先要记得带驾照，同时签订合理的试驾协议。很多车主在签订合同时，只签上姓名和日期就草草了事，试驾的急切心情可以理解，但一旦发生问题，试驾者就处在了很被动的位置，毕竟试驾协议是有法律效力的。因此在试驾之前，准车主们一定记得详细阅读协议中的条款，如果有不明白可以向销售顾问咨询，如果驾驶水平十分有限，还是建议消费者试乘。“有些车行要求试乘的客户也要签订试乘协议，避免发生纠纷，试乘的准车主也要注意条款中的内容。”梁先生提醒说。
另外，有些车行没有试驾车，而为了留住意向客户，销售顾问可能会拿出商品车让客户试驾，消费者一定要仔细考虑。“如果是用商品车试驾，销售顾问会要求客户在车行院子里简单转转，以避免危险，但消费者得知道，即使在院子里也有刮了蹭了的可能，最后要归谁负责呢？”思域车主臧先生说。
当然，挂牌的试驾车未必有百分百保障，据记者了解，有些试驾车只有部分车险，发生问题时需要消费者赔付保险不能赔付的部分，因此在试驾前，消费者一定要问清试驾车是否保了全险，最好能够简单查看保单。
纠纷讲法律：
咦？赔付不该让试驾者全扛
尽管说有试驾协议在先，但真的发生事故时，车主和经销商之间往往还是会产生责任认定的纠纷。孙先生就有一次不愉快的试驾经历。
今年6月份，孙先生打算购买一辆车。4S店的工作人员在看完孙先生的驾照之后，就要求他签订一份试驾协议，协议上除要求试驾者具有熟练的驾驶技能、严格遵守交通法规外，还表明：“试驾中因发生事故而造成的一切损失，由试驾者独自承担。”
由于刚拿出驾照3个月，孙先生驾驶技术并不好，刚开出4S店不到300米，在第一个红灯就撞在了前方车辆的尾部，前方车辆损失较为严重，而事后孙先生才了解到，这款试驾车只有交强险和三责险，并没有车损险，虽然可以通过保险赔付被撞车辆的损失，但试驾车高达5000元的维修费用却无法赔付，4S店要求孙先生根据试驾协议上的规定进行赔付。
但孙先生则认为：“既然是试驾车，那么4S店有义务将这款车保全险，一旦发生危险还能有所赔付；另外在与4S店签订的合同中，尽是对4S店权益的维护，并没有哪个条款保护试驾人员的权益，这也很不合理。”正是因此，孙先生并不认为自己该全权支付赔偿款。
在采访中，青岛元鼎律师事务所单正国律师告诉记者，在判定这个案件之前，首先需要弄清其中的法律关系。首先是本次事故的法律关系，孙先生和车行驾驶的车辆追尾前方车辆，现在交警认定孙先生在追尾事故中负全责，因此孙先生和车行要对事故进行全部赔付。
另外一层法律关系就是孙先生和车行的关系。他们在试驾之前签署了协议。作为顾客，有义务在试驾的同时保证车辆安全，发生这次事故，孙先生有着直接的责任。而重点就是车行有没有过错，比如车行有没有牌照、陪驾人员有没有资格、有没有违反制度和内部规定、有没有起到提醒、告知车主安全的责任，另外，车行在范围之内有安全保障义务，虽然没有写到条款里面，但这个义务是存在的。
从案件的表面来看，车行虽然没有过错，但作为一名试驾车所有者，车行有安全保障义务，因此在赔偿的时候，孙先生不应该负责全部赔偿，这其中也有车行的责任，只是责任大小的问题，还需要在深入了解后做出判定。
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