硬核守护！海巡艇无人机立体护航！半岛记者直击青岛开渔首日多部门联合护航行动

9 月 1 日，黄渤海伏季休渔期结束，青岛 3386 艘渔船扬帆起航，开启新一轮捕捞季。记者随青岛海事局海巡船直击开渔首日联合执法巡航，见证多部门联动为千帆竞发护航，这既是捕捞季的开端，更是对海洋综合治理能力的检验。

青岛海事局的执法船编队出发巡视海西湾。

提前部署，一个月前启动护航专项行动

9月1日上午9时，青岛邮轮母港客运中心，海风轻拂，船笛悠扬。青岛海事局海巡05710船缓缓驶离码头，记者随船前往胶州湾，见证2025年青岛市开渔联合执法巡航行动。经过20分钟航行，海巡船抵达海西湾海域。眼前景象令人震撼：一艘艘渔船整齐列队，整装待发，仿佛一支即将出征的海上舰队。

“我们提前一个月就启动了‘护航开渔2025’专项行动。”青岛海事局一级行政执法员马世豪站在海巡05710船舷边向记者介绍，为应对开渔后海上交通压力骤增的情况，青岛海事局早已做足准备。

海事局工作人员船外巡视胶州湾通航情况。

海事部门通过大数据分析，精准预判了渔船出港高峰时段和密集区域。在团岛嘴至脚子石以西水域、主航道等关键区域，部署了4艘海巡艇和多架无人机进行全天候巡航值守。

此次行动由青岛海事局、中国海警局直属第六局、山东省海洋与渔业执法监察局第一支队、青岛市公安局、青岛市海洋发展局等多部门联合开展。开渔前，相关部门已联合开展 9 场安全宣传活动，发放材料 1200 多份，全面提升渔民安全意识与应急能力；同时发布中英文航行警告，提醒过往商船加强瞭望、谨慎驾驶。

立体执法，多部门巡航执法筑牢海上防线

上午10时30分，四个巡航编队准时从不同海域出发。记者所在的海巡05710船属于第一巡航编队，该编队由8艘执法船组成，包括中国海监4072、中国渔政37016等多艘执法船艇。

海监和渔政的执法船在胶州湾护航巡航。

“大家可以看到，我身后的海面上不仅有渔船，还有多艘执法船艇正在执行巡航任务。”马世豪指着远处的执法船队说。此次联合执法共派出14艘执法船艇、60余名执法人员、17架次无人机，对胶州湾、海西湾、主航道等水域开展立体化执法。

海警的执法快艇现场护航巡视。

10时38分，各编队同时前往海西湾指定节点继续开展巡航。根据行动方案，第一编队的巡航路线为：海西湾-胶州湾湾口-主航道-大公岛-第三警界区-竹岔岛-大桥岛-海西湾，全程覆盖了主要航道和渔船作业区。

执法重点包括查处渔船违规占用航道、商渔船违章航行、值班瞭望不规范等行为。未来一段时间，青岛还将持续开展“商渔共治2025”行动，对违法违规行为进行严肃处理。

精准检查，全方位检查保障安全生产

此次联合执法行动的任务明确而具体。根据行动方案，执法内容包括：休渔渔船检查、渔船适航检查、船员适任检查和商渔共治检查四大方面。

胶州湾内执法船护航巡航。

执法人员重点检查渔船是否持有有效证书证件，是否按规定安装、使用安全通信导航和舱位监测终端设备，救生、消防安全设备是否齐全。同时检查职务船员配备是否符合规定，船员持证是否合法有效等情况。

在商渔共治方面，重点检查渔船是否开启16频道，依法查处渔船碍航，航道锚地及危险区域作业行为。特别是对故意关闭AIS设备、“一船多码”“一码多船”、擅自改装船载无线电设备等违法行为进行严厉查处。

海事局的工作人员在执法船内巡航海西湾。

各联合执法巡航编队严格管控海上开渔生产秩序，加大执法力度。对发现涉渔“三无”船舶及无证捕捞、套号假号涂沫船名号、碍航作业、暴力抗法等一律实行海查陆处。

应急保障，24小时值守确保平安回港

开渔期间，海上突发事件风险显著增加。青岛海事局已严格执行24小时值班和领导带班制度。同时还派员入驻渔业电台，实现信息实时共享，提升渔船碍航处置和应急协调效率。

11时30分，期待已久的时刻到来。一艘艘渔船加足马力，纷纷驶出胶州湾，开始了新的捕捞季。海巡05710船上，执法人员密切关注着渔船出港情况，不时通过无线电提醒渔船注意安全间距。

通过VTS（船舶交通管理系统）观测，目前整体通航秩序良好，渔船大多分布在商船航路之外，未出现严重碍航情况。这表明前期的宣传九州体育和现场指挥取得了明显成效。

正午时分，海巡05710船仍在胶州湾海域巡航。身后是渐行渐远的渔船队伍，眼前是波澜壮阔的蓝色国土。

四个月的等待，终于迎来开渔时刻。而海事人的守护，将一直持续到每一艘渔船平安归港。

“我们也借此机会提醒广大渔民朋友：出海作业务必遵守航行规则，加强值班瞭望，穿戴救生衣，保持VHF16频道守听，遇险请及时拨打12395海上遇险求救电话。”马世豪通过记者向所有出海渔民发出温馨提示。

（半岛全媒体记者 陈邵华 吴璟）