无惧“烤”验！民航一线员工这样书写“暑运答卷”

每年暑运是一年中持续时间最长的运输旺季，对于民航来说这是一场名副其实的“大考”。2025年暑运期间，东航在山东地区始发航班量将达9200余架次。作为这场“大考”的“答卷人”，每一位民航人辛勤奋战在基层最前线，全力保障着每一架航班的平稳起落。值得一提的是，今年暑运期间，东航山东分公司多位一线员工以全新身份投入到旺季保障工作当中，用他们的专业与责任护送每一位旅客。

机长万宏宇：“三道杠”变成“四道杠”

7月4日，由青岛飞往湖南衡阳的MU9927航班正在做起飞前的最后准备。万宏宇依次对飞机外部结构、机翼、机身、发动机、起落架等各个部位进行绕机检查。

今年6月份，经过多轮次严格考核，万宏宇正式成为东航山东分公司的一名机长和通信教员，至此他的肩章从三道杠变成四道杠，多出来的那条杠代表着“责任”。从2019年开始飞行到如今，万宏宇已安全飞行5200小时。迎来这个新身份，他说：“第四道杠，责任在肩，敬畏飞行，守护安全。”

今年暑运市场旺、航班量大增和雷雨天叠加造成的“最忙碌”，对这位新机长来说是个不小的考验，但身份的转变、肩负的责任，依然让他充满干劲，万宏宇已做好足够的准备。作为机长，他还有新目标，那就是继续学习，持续提升业务能力，成为飞行教员，不断完善自己、充实自己。

乘务长梁天婵：旺季就是最好的练兵场

今年5月，28岁的梁天婵凭借扎实的业务功底和卓越表现，晋升为乘务长。这不仅是身份的跃迁，更意味着一份沉甸甸的责任。2025年暑运，作为青年党员骨干、“凌燕”传承示范组成员，这位年轻的95后乘务长正以全新的身份带领团队迎战这场“大考”。

“服务不是标准流程的复刻，而是将心比心的共鸣。”航班休憩间隙，梁天婵总在细心巡舱，轻柔地为孩子盖好毛毯，悄然调暗刺眼的阅读灯……这些细微之处的主动关怀，常赢得旅客会心微笑与赞赏。这份用心，更在危急时刻闪耀。

有一次，一位旅客突发头疼头晕、呼吸不畅，这位年轻的乘务长沉着冷静、紧密组织，迅速启动机上急救程序，运用专业急救技能熟练操作机上应急设备；旅客状况稳定好转后她不断俯身温和安抚旅客情绪，并派专人全程密切观察、守护在旁，直至将其平稳交接。

谈及旺季运行的感悟，她说道：“会紧张，飞得也确实辛苦，但是心里有劲儿，这是我自己的选择，也是公司和组织对我的认可……我觉得旺季就是最好的练兵场……”

机务放行人员刘鑫：每一步都要精益求精

7月的青岛胶东机场，烈日炙烤着停机坪，刘鑫手持检查单，在MU2701航班旁一丝不苟地忙碌着。今年暑运，是他以机务放行人员新身份迎来的首次旺季“大考”。从普通机务到放行人员，不仅意味着身份的跃升，更承载着沉甸甸的责任。过去，他只需专注执行维修任务，如今，他要对每一架航班的适航性负责，从航前检查到故障排除，从部件更换到最终放行，每一个环节都容不得半点马虎。

面对暑运期间航班量激增和雷雨天气频发的双重挑战，他的每一个决策都关乎飞行安全。他常说:“放行不是简单的签字，而是对安全的承诺。”烈日下，他的工装早已被汗水浸透，但眼神依旧专注而坚定。他用诚信、严谨、专业、规范的态度，为每一位旅客的平安出行筑起坚实屏障。

航医刘成俊：24小时值守响应机组需求

今年年初，刘成俊成为济南基地卫生所所长。随着旺季航班量的增加，航卫保障压力倍增。身为所长，他除了要保障济南地区的空勤人员，还要抽调人手支援其他地区旺季航卫保障工作。面对人员减少，他统筹协调排班，主动承担值班任务，24小时值守响应机组需求。“关键时期，守护好空勤人员的健康就是头等大事”，质朴话语背后，是两个年幼孩子的期盼，是家人默默扛起的家庭琐事。对此他说：“家是港湾，但此刻岗位更需要我——因为安全链条上的每一环，都关乎千百个家庭的团圆路。”

“航空医学发展日新月异，唯有终身学习，才能让我们的保障工作更加专业”。刘成俊坚持利用碎片时间继续学习专业知识，持续更新知识储备，将应急救护、职业病预防宣教等专业技能打磨至精益求精。此外，他不断拓宽视野，涉猎学习哲学、经济、管理等知识，他表示，年轻人就是要多学习，为自己创造更多可能性。

当前，暑运如火如荼地进行着，东航山东人将继续以一丝不苟的工作态度、扎实过硬的专业技能、细心温暖的优质服务，在各自的岗位上发光发热，护送万千旅客平安出行。

（半岛全媒体记者 郑成海 通讯员 郑景友）