未来五年内，青岛的城市道路是如何规划的？面对拥堵越来越严重的城市交通，能如何改善？9月26日，市政府新闻办组织市城乡建设委召开新闻发布会，就“十二五”期间青岛市城市道路工程系统建设发展规划进行发布，记者从会上得知，本市在十二五期间将投资496亿元建设完善13项城市快速路、新建或改造包括南京路在内的25条城市主干路、新建改建立交节点3项，提升城市路网功能，同时建设独立公共停车泊位约7000个。
交通拥堵有望缓解
市建委总工程师姜鲁青说，“十二五”期间，城市道路工程系统建设发展规划以缓解中心城区的交通压力为目标，着力优化大青岛路网布局、功能和结构，优化既有道路节点交通组织，突破道路交通节点瓶颈，提高道路网络系统功能，提升道路交通容量，实现人车分流，缓解交通拥堵，初步形成布局完善、结构合理 、功能明确的路网体系 。到2015年，本市人均道路面积要达到23平方米，全路网容量增加1200万标准车公里/日。
13个快速路项目升级
姜鲁青介绍，“十二五”期间，规划重点建设项目共42项，总投资496亿元。其中建设完善城市快速路13项(含续建工程8项)，长度98公里，投资252亿元，主要续建项目是：青岛胶州湾大桥(北桥位)工程、胶州湾海底隧道工程、东西快速路三期工程、胶州湾大桥青岛端接线一期工程、胶州湾海底隧道青岛端接线工程、环湾大道拓宽改造工程、新冠高架路工程、滨河路工程。建设快速路网包括：重庆路快速路工程、杭鞍快速路二期工程、前湾港疏港高架二期工程、嘉陵江路至胶州湾隧道黄岛端连接线工程、江山路工程。
福州路打通南京路拓宽
“十二五”期间，重点实施福州路、金水路、温州路、南京路、大桥接线二期工程、周口路等二十余条主干路的打通及拓宽改造建设，进一步完善市区主干路网。新建或改建主干路25项，长度119公里，投资215亿元，包括：世园大道工程、福州路打通工程、胶州湾大桥青岛端接线二期工程、金水路打通工程、长沙路打通工程、天水路打通工程、深圳路至银液泉路打通工程、太原路拓宽改造工程、温州路拓宽改造工程、瑞昌路拓宽改造工程、南京路拓宽工程、汾阳路至唐山路打通工程、文昌路打通工程、劲松七路打通工程、春阳路打通工程、九水路拓宽改造工程、遵义路打通工程、周口路打通工程、安顺路打通工程、劲松三路打通工程、同安路打通拓宽工程、开平路打通工程、枣山路打通工程、巨峰路打通拓宽工程、瑞金路打通工程。新建或改建立交节点3项，投资19亿元，包括深圳路至辽阳东路立交工程、金水路至黑龙江路立交工程、合肥路至黑龙江路立交工程。
同时，规划建设独立公共停车泊位约7000个，总投资约10亿元。
胶宁高架路下桥点东移
姜鲁青重点介绍了重庆路快速路工程和杭鞍快速路二期工程的情况，杭鞍快速路二期工程西起杭鞍快速路一期，东至福州路，全长约1.1公里，道路红线宽度40米，快速路主线双向6车道。规划采用高架或下穿南京路、绍兴路后接入现状道路。姜鲁青说，工程实施后，将进一步完善快速路网、缓解南京路路口的交通压力，有效分流胶宁高架路交通流量，适应环湾大道及新疆路建成后交通流量的快速增长。
针对目前胶宁高架路拥堵的问题，姜鲁青说，本市在“十一五”期间就已经对胶宁高架路进行了项目调研，对东部的两个下桥区以及目前海信立交桥等重要拥堵节点的改造都已经有了改造规划。在“十二五”期间，首先实施的是东部两个下桥点，就是银川路下桥点和宁夏路下桥点的改造，将现在两个下桥区，分别向东进行延伸。宁夏路下桥区将跨过大尧三路，延伸到燕儿岛路附近，通过匝道与燕儿岛路连接。在银川路下桥区，将跨过目前宁德路口，就着地势进行与现状银川路顺接。姜鲁青强调，具体胶宁高架路全线的改造，要结合青岛市快速路网的逐步建成后才能实施，防止一下子突然改造，造成全市的拥堵。 记者 郝春梅
（来源：九州体育-城市信报） [编辑: 宋涛]
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