红岛连接线邵哥庄段将在端午节后开铺沥青。
主线收费站已安装上各种设施。
6月2日，记者现场探访海湾大桥红岛端出口了解到，由于拆迁进展缓慢等原因，红岛连接线月底还不能完工，也就是说等海湾大桥通车后还不能走红岛连接线，但是出了收费站可以直接上岙东路去高新区、城阳。同时，目前大桥主线已经跟青岛端连接线相连，主线收费站正在加紧施工，共设有14个收费口，同时配有“两进两出”的匝道。
连接线跨过胶州湾高速 6月2日，记者赶到海湾大桥红岛连接线邵哥庄段，发现路面已经铺上水泥风化砂和碎石，据现场青岛路桥集团红岛连接线项目部总工徐立田介绍，端午节小长假后将开铺沥青。
据介绍，红岛连接线北起双高公路，南接海湾大桥红岛收费站，全长9.2公里，建成后将形成贯穿高新区和红岛的南北交通要道，也将是海湾大桥红岛端的重要出口。
“根据当时规划，红岛连接线将横穿胶州湾高速，可是由于拆迁问题，所以工程还没有实质性进展，”记者一路前行，发现有座桥梁横跨在胶州湾高速上，红岛连接线也看似到“尽头”了，徐立田介绍说，根据规划，眼前这座横跨在胶州湾高速公路上的桥将拆掉重建，然后对其进行扩建，红岛连接线也将穿过桥面，一直延伸到双高公路，但是由于目前拆迁问题没有得到解决，所以工程何时完工还不好说，也就是说6月底海湾大桥通车后，市民暂时还不能走红岛连接线。
岙东路拓宽成重要出口 既然红岛连接线月底还不能通车，海湾大桥通车后出了红岛收费站该如何走呢？
记者在海湾大桥红岛端现场探访发现，目前海湾大桥红岛收费站已经开工建设，而在收费站建设现场，往北就是红岛连接线的方向，目前正在进行路基处理，还看不到完工通车的迹象，距离收费站不远处，已经拓宽改建的岙东路延伸了过来，距离收费站有300米左右的距离，目前已经通车。届时，下了海湾大桥红岛收费站就可上岙东路，从而到高新区和城阳区。
据介绍，升级改造后的岙东路从高新区双高路一直延伸到海湾大桥红岛收费站段，按双向六车道一级公路标准设计，将原双向各8米行车道拓宽至12米，等6月底海湾大桥通车后，岙东路将成为大桥红岛端的重要出口。
■链接 青岛连接线与主线牵手 “过了我们这个收费广场，就是海湾大桥青岛端的连接线了。”在李村河互通立交附近，海湾大桥青岛主线收费站桥正在加紧施工，青岛路桥集团技术人员许娟娟指着收费站以南告诉记者说，前面就是海湾大桥青岛端连接线，目前大桥主线已经跟连接线相连。
记者在现场看到，连接线已经铺上沥青，护栏也已经设置好，根据施工要求，青岛主线收费站广场是混凝土桥面，目前都已经完工，在收费岛的“岛头”，还安装有防雾灯，“海上雾大，能够对驾驶员提到警示作用，提醒雾天谨慎驾驶”。
许娟娟告诉记者 ，目前他们所属合同段桥面伸缩缝已经完工，收费站广场主体已经完工，收费亭也已经设置好了，其中青岛主线收费站共设有14条车道，其中“四进九出”，还有1条属于双向车道。此外，李村河互通立交还设有“两进两出”匝道，匝道收费站正在建设中，“这样可以保证不管从哪个方向来的车辆都能找到大桥出入口”。
文/图 记者 成跃文
（来源：九州体育-半岛都市报） [编辑: 宋涛]
