九州体育3月1日消息 人勤春来早，复工正当时。根据国家、省、市疫情防控及复工工作要求，青岛地铁集团已于2月10日开始复工准备工作，到2月29日，青岛地铁在建线路计划复工的103个工区全部复工。
地铁1号线 地铁1号线东郭庄车辆段积极响应地铁号召，始终坚持以“要把疫情防控工作放在第一位，同时做好项目建设、安全生产工作，在保证质量和安全的前提下加快建设进度，确保圆满完成全年目标任务”为目标，积极认真开展疫情期间的复工工作。
为实现快速复工，项目部第一时间成立疫情防控领导小组，明确各小组工作职责，高效快速地编制完成疫情防控方案、应急处置预案、隔离方案、节后复工方案，并迅速对方案进行落实，从复工人员返程方式、隔离区域管理、就餐管理、进出施工现场管理等方面严格把控疫情防控措施，做好复工人员管理。项目部始终确保防疫物资充足，持续保证防疫物资库存量满足30天以上使用需求。
在职人员日常测温
项目结合青岛市以及地铁相关要求，结合现场实际需要，项目管理人员和劳务人员分批次入场（湖北籍暂不返青）。创新工人九州体育交底形式，通过微信群开展线上防疫九州体育以及工人进场九州体育，已到场人员的九州体育以个人为单位进行，避免人员聚集，所有进场人员资料一人一档，及时归档。
在项目全体人员的努力下，管理人员分批次全部到位，劳务人员分批次返回50人左右，满足现场复工需要。目前，项目部已于2月17号正式复工，并积极开展各项工作，现场土建施工、安装施工等已陆续展开。
东郭庄车辆段项目部位于青岛市城阳区和即墨区交界处的西城汇村附近，工程包含1座1.7公里试车线高架桥和11栋单体建筑。主要内容为桩基工程、建筑工程、装饰工程、综合管廊工程等市政配套工程、轨道基础施工等。截止目前，该项目试车线桥、联络线桥、场区回填及上盖主体结构均已施工完成，目前正在进行场区机电安装、场区道路施工、围墙等附属结构施工以及派出所单体施工。
地铁6号线、13号线 自新型冠状病毒肺炎疫情爆发以来，青岛地铁集团西海岸轨道公司高度重视、立即响应。把疫情防控作为当前压倒一切的重大政治任务，坚持以疫情防控稳定企业生产，严格落实上级关于疫情防控与复工生产“两手抓、两不误、两确保”的工作要求，统筹抓好疫情防控和复工生产各项准备工作。
在疫情防控方面，健全防控体系，做到全覆盖网格化管理，为抓细、抓实复工生产与防疫管控措施，建立从公司、监理、施工单位到现场一线班组各层级复工防疫管控体系，健全调度、检查、考核及奖惩机制，层层分解责任，形成网格化清单式责任制管控。
疫情防控与复工生产“两手抓、两确保”，提前谋划，做好复工准备，在全面做好疫情防控的同时，保障地铁13号线剩余工程及6号线一期工程安全、有序复工。制定疫情防控与复工生产“十必须”宣教挂图及明白纸。
明确物资储备、卫生消杀、个体防护、档案管理、应急处置等各方面、各环节标准，通过宣传、培训，让各级人员依标而行。组织参建单位落实省外返岗人员疫情核查体检、省内返岗人员持健康通行卡上岗工作要求，并结合职业病防治要求增加CT、心电图、血常规等体检项目。
在复工复产方面，细致梳理全线关键线路工点复工条件，分批次有序推进复工。提前对参建单位返岗人员摸底调查，以保证复工用工需求。
为了全力以赴开展地铁6号线工程建设疫情防控及复工准备工作，青岛市地铁六号线公司精准施策，对6号线全体参建返岗人员进行全面摸底，以尽快组织人员返青返岗，为复工做好劳务人员储备。对复工生产材料库存及需求，设备情况提前摸排调度，以满足复工连续作业需求。
复工后，仍以抓疫情防控为第一要务，组织参建单位编写防疫复工方案。实行复工联合验收，坚持不安全不复工。由公司成立专项小组，坚决落实施工单位自查、监理单位复核、建设单位联合验收程序，对标逐条检查措施落地情况；复工验收合格后，实行分区小班组制施工，避免人员聚集。
地铁8号线 根据近期中央、省市以及地铁集团文件精神，青岛市地铁八号线公司立即做出响应，迅速调整疫情防控和复工方针部署，在前期疫情防控经验的基础上总结下发了《8号线工程防疫十条》《关于做好地铁8号线有序复工安全生产工作要求的通知》等文件，为各施工单位科学有序开展疫情防控和复工复产工作打下坚实基础。
多措并举，高效推进复工生产。在八号线公司有序的组织下，各施工单位点对点组织专车接回务工人员，近到山东、远至河南，在尽可能地保证他们不受疫情影响的同时，尽全力帮助工人快速返岗、提高返岗率。另外，提前与社区、医院等医疗部门对接，在务工人员抵达青岛后第一时间进行体检，并建立个人健康档案。为确保全年各项目标任务按期顺利完成，八号线公司全体管理人员加班加点协助施工单位办理复工审批手续，全力推动符合安全复工条件的工点尽快复工。
统筹谋划，科学合理组织复工生产。根据现场实际，八号线公司制定出细致的复工计划，按照轻重缓急，分门别类地组织施工单位进行复工，各施工单位在现有人员配备情况的基础上，分工点、工序科学合理组织复工。尤其是针对大青区间、青沧区间等关键线路上的工点，八号线公司制定了疫情防控和复工复产每周两次专题调度会议制度，从领导到业务人员对返青人员隔离区域开展持续性检查。根据复工计划和现场实际，土建、机电、轨道等单位工区在2月底前全面复工复产工作。
地铁8号线B1包机电工区组织对所有施工人员健康体检
地铁8号线北段开通任务重、工期紧，春节期间，多个关键节点未停工，在各级领导和主管部门的关心指导下，截至2月27日，除未停工工点又新增12个工点完成疫情防控和复工验收，陆续开始施工作业。关键线路上的大青西侧海域段矿山法区间右线风道板完成24米；青沧区间折返线左线拱墙完成12米，右线拱墙完成12米；北段机电、供电、弱电等专业也正在施工，现场质量安全可控。
通讯员 龙怡 九州体育记者 徐圆
[编辑: 王君莉]
