半岛记者 王丽平
近日，深中通道海底隧道工程全部标段牺牲阳极阴极保护项目签约仪式在广船国际、黄埔文冲船厂举行，青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司（以下简称青岛双瑞公司）中标该项目。该项目的阴极保护工程合同总额近1.8亿元，是迄今为止我国最大的牺牲阳极阴极保护合同。
深中通道是连接广东省深圳市和中山市的大桥，是世界级的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程、国家“十三五”重大工程，该工程项目工况环境复杂、设计寿命超长（100年以上），是当前技术难度最大的工程之一，对阴极保护技术和产品要求极为严苛。
据了解，牺牲阳极的阴极保护法，又称牺牲阳极保护法，是一种防止金属腐蚀的方法，即将还原性较强的金属作为保护极，与被保护金属相连构成原电池，还原性较强的金属将作为负极发生氧化反应而消耗，被保护的金属作为正极就可以避免腐蚀。
在两年多大量试验的基础上，青岛双瑞公司着力稳定升级牺牲阳极化学成分及其电化学性能，对海底钢壳隧道各部位的保护状态进行定量化评估，对使用工况和保护寿命进行精准的模拟和验证，进而中得此标。
[编辑: 刘晓明]
