半岛都市报5月6日讯(记者 张永平通讯员 陶君峰 张浩) 今后，工地运土石的车辆密封不严，将禁止出门。日前，为维护城市市容和环境卫生，加强
建筑垃圾管理，
日照市出台了《关于进一步加强城市建筑垃圾管理的实施方案(试行)》(以下简称《方案》，于7月1日起实行 ，明确了对建筑垃圾处置形成源头、中途和末端全过程、全方位、全时段的联动管理机制。
《方案》规定，日照市住建委负责落实建筑垃圾处置核准和建筑垃圾运输资格制度，对申请处置建筑垃圾的建设单位或施工单位经审核批准后，发放《建筑垃圾处置许可证》；对申请办理建筑垃圾经营性运输的企业，经审核核准后，发放《建筑垃圾经营性运输登记证》，市交警部门会同市住建委对运输路线、时间进行审批，发放《建筑垃圾运输车辆市区临时通行证》，建设单位按照程序到指定窗口办理“三证”。
根据《方案》，申请从事建筑垃圾经营性运输的单位申请人必须是依法注册的企业法人，具有合法有效的营业执照、税务登记证、组织机构代码证和道路运输经营许可证；具有固定的办公及机械、设备、车辆停放场所；运输企业符合要求的全密闭运输车辆(限载40吨)，并经公安交警部门审验合格；车辆必须符合国家有关技术标准以及相关主管部门关于车型等方面要求；运输企业有健全的安全运输管理制度，符合货物运输经营活动的相关规定。运输车辆具备合法有效的车辆行驶证和道路运输证。
另外，运输车辆驾驶室两侧车门须按规定喷印所属企业名称、标志及编号，车身颜色相对统一；建筑垃圾经营性运输登记证实行年审制度。年审合格的，方可继续从事建筑垃圾运输活动；对年审不合格企业实行退出机制，未按期接受年审的视为自动退出。
《方案》还明确了要成立应急处置机动队伍，落实 24小时值班制度，快速处理建筑垃圾相关突发和投诉事件。实行建筑垃圾违规处置倒查追究和红牌停工制度，对落实施工现场管理制度不到位、违规运输，拒不整改或整改不到位的，责成建设单位、施工单位红牌停工整顿，同时收回运输企业的《建筑垃圾运输车辆准运临时通行证》，并对违法车辆实行黑名单库管理，取消该车办理临时通行证资格。整改规范后，由施工单位提出复工申请，经建筑垃圾管理办公室核查认可，方可准予复工。
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三部门联手治理粉尘
半岛都市报5月6日讯(记者 侯彦平通讯员 蒋国勋) 近期，由于天气干燥风力较大，加上货车不覆盖行驶、超载运输情况严重，导致粉尘污染严重。6日，记者从日照高速公路路政大队获悉，最近他们联合了交警、交通等部门，针对日照疏港高速公路货车遗撒现象，开展专项治理粉尘污染的“清洁行动”。
据介绍，行驶高速公路运输散货、煤炭 、矿砂等物资的货车，由于覆盖遮蔽措施不到位，极易造成遗撒现象。一旦出现遗撒，会严重影响高速公路行车安全，同时对路域环境带来污染 。为彻底治理遗撒现象发生 ，日照市高速公路路政大队积极开展专项治理粉尘污染的“清洁行动”。本次检查加大了源头管理，同时加大巡查密度和力度，在粉尘污染治理期间，加大路政巡查的力度和密度，发现粉尘遗撒物，立即协同高速公路管理养护部门进行清除。
（来源：九州体育-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
