“这2000块钱，能保证你在黄岛任意跑” 在这位老板的帮助下，记者电话联系到了一位杜某。杜某告诉记者，他家中也有不少大车，而他的车便全部交纳了所谓的“买路费”。据杜某介绍，一般情况下，去其他一些地方办理的话一个月需要五六千元，“但我办的话，一个月只需要两千块钱。”杜某说，这些钱他都交到了一家物流公司，交上钱之后，物流公司会在车上喷上标志，“有了这一标志后，就没有人去特意查了，以后即便查到也不会有大问题。”杜某说。
随后杜某给了记者物流公司王某的电话，采访中王某透露，平时没有人去查，而碰到一些集中整顿活动，或者上面组织的集中查处行动时，物流公司也会提前给车主通知，让车主尽量不要再外出了。“不过虽然得到了通知，但有些人还是偷偷出动，后来就被查住了，但因为之前已经沟通好，即便处罚也会很轻。”王某还举例说，近期他的车就因为超载被查了一次，“不过当天就把车取出来了，而且只罚了五十块钱，也没扣分。”
“这 2000块钱，能保证你在黄岛任意跑，但如果出了黄岛就要再向另外的人交钱。”事后，王某说，由于几天前的车祸，近来各部门都加大了查处的力度 ，“所以都比较紧张，如果你想办的话，要再等等，等这件事过去后再说。”王某表示。
“别人车都改装了，你不改装就不赚钱” “改装后便可随意超载，而超载200% 都很简单。”修理厂老板告诉记者，经过改装的油罐车超载能力惊人，改装后货车载重量增加好几倍，黄岛有多个化工厂，来来往往的油罐车特别多 ，正常情况下油罐车核载量也就是30吨，但一辆核定载量30吨油罐车可拉100吨油没有问题，油罐车按照核定载重量缴纳养路费但可装更多的货物，这样油罐车跑一趟就相当于跑三趟，利润也就出来了，“改装也是技术活，弄不好就容易翻车。”一位修理工人告诉记者，现在改装车市场比较混乱，如果胡乱改装货车就容易发生翻车事故，当然超载过多也容易翻车，现在看报纸经常看到油罐车侧翻的消息，就是因为油罐车超载太多，遇到天气不好或者猛打方向盘的情况就容易出现翻车侧滑事故。
“不超载就不赚钱，想要超载就需要改装。”一位前来修理大车的司机张先生告诉记者，现在货车市场竞争比较激烈，一般来说货车标准载重在10吨到20吨之间，车辆不改装就无法多装货物，为了多拉多赚车主就需要在货车上做“文章”，再说现在改装车花费也不大，跑几趟就赚回成本了，原来他的货车也没有改装，但很多别人的车辆改装了，被逼之下他只好找修理厂对车进行改装。
究竟这些人是“大忽悠”还是“大能人”，希望有关部门查一查。文/图 本报记者
（来源：九州体育-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
