动力方面，新迈腾采用了TSI+DSG动力组合，其中1.4TSI发动机+7速DSG双离合变速器的动力组合不仅动力较为充沛，而且比较省油。除了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款发动机之外，迈腾还配备了3.0升V6 FSI自然吸气发动机，并以此将产品线进一步提高。相比增压发动机来说，这款定位高端的V6 FSI动力更充沛，输出没有延迟，但缺点也很明显，油耗大。
编辑总结：
由于日系车习惯将ESP与2.4/2.5L排量车型捆绑，并且2.4/2.5L版本的起价均在21万元以上，使得本文中的车型只有欧美系。在上面推荐的几款车型中，欧系的迈腾总体售价略贵，斯柯达昊锐性价比更优，但品牌价值不足。相比之下，蒙迪欧-致胜、雪佛兰迈锐宝和雪铁龙C5在配置和价格上做得更为到位，当然，它们也各有侧重。蒙迪欧致胜动力强劲，但款式偏老。迈锐宝和雪铁龙C5则相对更加全面，造型时尚、底盘扎实可靠，价格也更实惠。
来源：汽车大世界网
[编辑: 郭新举]
