2011年12月31日，装满集装箱的中远"太仓"号集装箱轮在拖船牵引下离开青岛港集装箱码头。CFP供图(资料照片)
“实现经济总量和发展质量双跨越，力争五年在经济规模上再造一个新青岛。”李群书记的报告给青岛的发展描绘了一幅宏伟蓝图，2月11日党代表们对于这一观点热烈讨论，表示是机遇也是挑战，无论是来自大企业还是来自基层，都决心为这一目标贡献自己的力量。
■政府解读“2521”为工业发展助力 “工业肯定是城市综合竞争力最主要的表现，‘十二五’期间青岛经济的发展主力军仍然在工业上。”青岛市经济和信息化委员会主任、党委书记项阳青说，青岛市工业“十二五”规划已经出台，其中提出了“2521”的概念。对此，项阳青介绍，“2521”就是代表工业四个指标的发展目标，其中，规模以上工业总量目前是1.2万亿，至“十二五”末计划达到2万亿以上；工业增加值目前为3100亿，计划达到5千亿以上；工业利税计划超过2千亿元；利润要超过1千亿。
项阳青说，五年内经济规模再造一个新青岛，是指在原有“十一五”的基础上翻一番，当然，这五个指标不是简单增加，“肯定是在‘转方式调结构’的基础上，在新兴产业的培育基础上，在自主产业的提高上增加的。”
基建是经济发展支撑 青岛市发展和改革委员会副主任王建平介绍，再造一个新青岛，衡量的一个重要标准就是GDP 的快速增长。他介绍，青岛2011年的GDP为6615亿元，原计划到2015年将达到1万亿元，此次报告提出要力争在经济规模上再造一个新青岛，这个目标就要提速发展、提前完成。此外居民收入要高过GDP的增长，政府财政收入也要实现翻番儿，节能减排等工作也要有突破。
西海岸将挑经济大梁 “从接下来的经济建设上来看，西海岸是青岛经济总量增长的主要承担者，而董家口港区则是起到了城市发展的发动机的作用，在西海岸建设中起到很重要的带动作用。”对于今年党代会报告中关于“再造一个新青岛”的提法，青岛市交通运输委员会党委副书记、副主任、港航局局长，董家口港区开发建设指挥部常务副总指挥王志军表示，这主要是指经济总量的增长，而西海岸则是经济增长的一个新极，这就要重视港口建设，港口是衔接海陆的一个“桥梁”，作为港口，无论在任何国家，对于城市经济的发展、区域经济的发展都起着非常重要的作用。
