一天万辆车挤隧道进市区 交警一月六次出招治堵

■压力

拥堵区域正在扩大

    记者从市交警支队了解到，目前市区的44个主要拥堵点，都是集中在市区主干道、进出市区的道路、商业区，以及季节性的前海区域，城市主干道在高峰时段基本处于交通饱和状态，车辆运行速度下降幅度较大，中心城区道路的平均车速仅为21.7公里/小时，拥堵的区域正在逐渐扩大，拥堵的道路也在逐渐增多，高峰持续时间也略有增长。

    在7月份，不少市民都感受到了交通拥堵的压力、究其原因，主要是由于机动车保有量的持续增长，但道路资源的增长速度相对停滞；而社会资源分布的过于集中，则形成了局部车流量吸引力过大 ；停车位缺口巨大 、道路施工影响了道路的正常通行，在这些因素的影响下，实际上岛城的交通在高峰时交通压已经很大，特别是在7月份的桥隧体验月活动里，外地旅游车辆大量拥入市区，市区车辆大量拥出，这一进一出的车流量基本都是集中在高架路、前海一线、黑龙江路、海尔路这些主干道上，道路交通流量陡增，尤其是双休日期间交通拥堵情况更加突出。

■应对

交警一月六次出招

    桥隧通车对市区交通无疑是一大考验，而交警部门在7月份，也六次采取措施，以解决交通拥堵的现状。记者了解到，在7月初 ，市交警支队向社会发布了团岛区域、胶宁高架路、高架路周边区域的大区域交通组织和管制措施。随后，胶宁高架路的四大易堵路口开始了试点性的交通管制 ，在7月14日，胶宁高架路西向东方向的广饶路段新增设了一段护栏，将此前大量车辆在此变道的现象进行一定的控制 ，限制车辆随意变道。7月23日，高架路的上清路段这一堵点也设置了护栏，将内侧快车道与外侧辅道相隔离，经过一段时间运行，高架路主线此段的车辆通行能力大幅提升。7月25日，市北交警给警车配上了拖车带，专门应急清理高架路上的故障、事故车辆。在前海一线方面，进入7月份以来，全警上路加班加点疏堵保畅，特别是在海底隧道周边区域、太平路、莱阳路、胶宁高架路等重点及旅游景区，几乎是“五步一岗、十步一哨”。此外，隧道交警也从7月份以来，对进出口周边的违法停车进行集中整治，以保证车辆能够快进快出。

    交警部门已向相关部门提出建议，通过架设高架桥、建设地下车行通道，对易堵路口、路段进行改造，形成立体交通，提高道路通行能力，改造、完善路网结构，同时，继续推进智能交通管理系统建设。 文/图  记者 刘鹏  黄英帅

（来源：九州体育-半岛都市报） [编辑: 宋涛]