第二届车博会抢鲜专栏:家用车天下之B区(1)

2008-03-26 10:54   来源: 九州体育-半岛都市报 手机看新闻 九州体育 半岛都市报

小字体大字体

    车博会B区可以说是家用车的大观园,在这里您可以看到不同品牌、不同特点的家用车,如“严谨”的大众、“运动”的马自达、“实惠”的比亚迪……相信总有一款价格不贵的家用车会对您的胃口。 (本专题撰文/本报记者 郑天钟)

比亚迪F6

    作为今年倍受关注的自主品牌中高级新车,F6在外观上借鉴了凯美瑞等经典车型的设计,整体时尚大气,2760毫米的轴距也带来宽适的车内空间,另外,F6采用了前双横臂式独立悬挂加横向稳定杆与后5连杆双横臂独立悬挂,底盘经过莲花公司调校,这使F6舒适性与操控性兼具,而2.4L车型搭载三菱最新顶级MIVEC技术的4G69发动机,并匹配日本原装手自一体变速箱。2.4L最大功率达到了121千瓦,最大扭矩215N·m/3500~4500转,最高车速202公里/小时。

    在安全性方面,F6采用四轮盘式制动,配备ABS+EBD,前排和前坐椅侧安全气囊,并配有车门内置防侧撞安全保护杆和儿童安全锁等人性化配置。

    点评:如此丰富的配置以及不错的性能,再加上8.98万元至15.98万元的超低定价,我们没有理由不看好F6的前途。

马自达2

    马自达2的内饰风格与外形融合得不错,动感、创新、精致均有所体现,中控的设计尤其可爱突出,像极了米老鼠造型。非常迎合年轻人的欣赏水平以及女性的青睐。该车的四轮四角设计,使空间的利用率很高。特别前排头部空间,甚至超过了很多更高级别的紧凑车型。

    目前上市的马自达2搭载的是一台1.3L16气门双顶置凸轮轴铝合发动机。从参数上看,马自达2的发动机在国内1.3L排量级别中也算是脱颖而出。悬挂方面,马自达2充分体现了对运动性的追求,期间对路感传递非常不错,悬挂的反馈也偏硬;不过由于车辆自重与H形扭力梁半独立悬架后悬挂的缘故,坑洼路况下尾部弹跳仍然明显。配置方面,标配防夹手电动窗,高配车型的无钥匙系统算是一个亮点。

    点评:单从品质与性能来讲,马自达2可代表国内精品小车的最高水准,如果价格稍低,相信会有更多的人爱上“她”,并拥有“她”。

赛拉图欧风

    作为畅销车型赛拉图的两厢版本,欧风的内饰设计采用米黄色搭配黑色的内饰颜色,全新设计的中控台,边框增加了金属饰条,在提升整体质感的同时兼顾时尚的设计风格和使用的便利性。另外,CD、MP3、四门电动车窗、电调后视镜、集成侧转向灯、AUX等这些配置也都可以在赛拉图两厢身上找到。

    而在动力方面,赛拉图欧风1.6L采用与国际同步的CVVT发动机对比非CVVT发动机车型,搭载1.6LCVVT发动机,最大功率输出提升了7%左右。

    点评:从9.18万元的定价看,欧风延续了起亚车型一贯的高性价比路线,而市面上的优惠会让竞争力更强。

    除了以上3款新车,进口马自达3运动版、江淮宾悦、新乐骋、08款君越等也将亮相B区的新车阵营,其中新乐骋搭载1.2L通用最新小排量发动机,届时,喜欢小车的朋友可以多关注一下。

马自达6

    已经5岁多的马自达6近期反而越活越年轻,1月份销量突破8000辆,最佳“老当益壮”奖当之无愧。

    整体说来,马自达6属于标准的前置、前驱配置车型,转向系统被调校得非常紧密,在弯道中时甚至可以通过手感不错的方向盘感受到路面的起伏不平,感受到车身所承受的侧向压力。其悬挂调校属于比较硬朗的风格,双横臂悬挂设计在同级车中格外突出,弯道支撑性不错。无论是流线的外观,还是时尚的内饰,马自达6都表现出运动的特征,当然,其配备的2.0L发动机与2.3L发动机的动力也足够强劲。

    点评:新马自达6据说今年年底进入中国,不过,还是希望老马六到时能降低价格,继续发挥余热。

乐风

    乐风可以说是目前销量最火的小车,据介绍,乐风车长4310毫米、宽1690毫米、高1507毫米,加之同级车中领先的2480毫米轴距,使得乐风的内部空间和其外形一样,更大、更宽敞。内饰及配置方面,乐风拥有较多的人性化配置和实用装备,具有较高的舒适性及便利性。另外,乐风搭载的1.4升Twin-Tec双顶置凸轮轴(DOHC)16气门发动机,其最大输出功率69千瓦,最大输出扭矩128N·m,最大扭矩转速4000。在同排量竞争车型里具有一定优势。这样,不错的配置与性能,再加上乐风的终端售价仅6.8万元起,卖得好也不奇怪。

    点评:在小车领域,人们对舒适性的看重还是要超过运动性,乐风走红正是对了消费者的胃口。

速腾

    在经过了终端价格的一再调整后,高品质德系轿车速腾终于挂上了“畅销车”的招牌,而除了操控性与德系车的严谨做工,速腾最值得称道的就是其不俗的安全性,速腾被动方面标配有多达四个安全气囊,对前排的照顾比较全面。主动方面更是达到了国产紧凑车型的巅峰。除常见的ABS+EBD,更有牵引力控制ASR,刹车辅助EBA,车身稳定ESP以及动力随速转向系统均为标配。前后碟刹设计,加上205宽胎,让支撑性和制动性均有充分保证。大灯高度功能可调适不同路面的照明,感应雨刷可以在雨天更好帮助车主观察路面。

    点评:如果能让发动机再升级一下,速腾的月销量冲破万辆应不成问题。

    除了以上3款车型,比亚迪F3、凯越等曾是月销量万辆俱乐部的“会员”,您也不妨在车展仔细考量一下。

[编辑: 崔兴治]

版权稿件,任何媒体、网站或个人未经授权不得转载,违者将依法追究责任。



半岛客户端

相关阅读

车博会 家用车



热门推荐

房产 | 旅游 | 九州体育