今年全市普通国省道大中修工程开始勘察设计！涵盖三区三市共计175公里

为巩固深化“公路品质提升三年攻坚行动”成效，持续推进全市公路品质扩优提效，7月15日，青岛市公路中心召开2025年度全市普通国省道大中修工程勘察设计工作会议。市公路中心分管领导、相关处室、各区（市）公路中心、设计单位有关负责同志参加会议。

2025年度普通国省道养护工程勘察设计里程约175公里，涵盖3区3市，将重点解决道路破损、车辙、附属设施老化缺损导致的通行服务质量下降问题，同时将道路结构性修复养护和提前预防养护相结合，聚焦城镇段排水、平交路口渠化、绿化节点提升、交安设施完善提升、公路驿站专项养护等民生重点，对道路进行全断面、差异化设计，全面恢复道路通行功能，提升路域通行环境。

会议首先通报了“公路品质提升三年攻坚行动”勘察设计“回头看”总体情况。据统计，2022年市公路中心全面发起“公路品质提升三年攻坚行动”以来，累计实施普通国省道大中修工程680余公里，勘察设计作为公路养护工程的首要关口和关键环节，市公路中心始终坚持“技术标准为基础，畅安舒美显特色，四新技术推应用，便民利民是根本”理念，严控设计质量，推行全断面、差异化设计，累计实施“四新技术”14项，获得省级以上奖项8项，践行绿色低碳发展理念，沥青铣刨料循环利用192万吨，减少碳排放总量约0.9万吨，优化路口渠化176处、提升节点绿化58公里，重点解决了道路积水459处、被交路冲坡78处等一批群众、企业关切的问题，有效改善了公路通行环境，服务优化营商环境。

在国家公路网技术状况监测评价中，青岛市普通国省道路面技术状况连续两年位列计划单列市第一。

会议对2025年度勘察设计工作进行了全面部署，要求：一是提高政治站位，严格贯彻落实交通运输部、省交通运输厅相关要求，强化对易水毁路段、高边坡路段、涉海桥梁等重点路段的专项设计。二是不断强化设计质量管控，全面推行勘察设计日志制度，确保重要设计节点可追溯。构建设计单位内审、建设单位复审、主管行业部门和第三方专家评审的多级联动审查机制，纵向压实责任，确保设计深度和质量。三是将勘察调查放在设计工作的首要位置，要制定专项路况检测、交通调查、地勘取芯专项方案，区（市）公路机构落实属地职责，聚焦民生关切和营商环境优化，确保设计方案接地气、可操作，确保切实解决问题。四是要充分结合路况实际，因地制宜，精准实施“一路一策”差异化设计，全面落实低碳环保理念，加大“四新技术”推广应用，提高资金使用效益。五是各级公路机构要用好、用实设计考核管理办法，各级各单位要形成工作合力，克服高温天气影响，按照会议部署工作节点保质保量加快推进。

下一步，市公路中心按照会议部署立即启动本次设计工作，计划年内全部完成项目方案设计报批工作，确保明年项目顺利开工建设，早日惠及群众出行。

（ 半岛全媒体记者 马正拓 通讯员 谭伟）