端午假期，青岛海事护航游艇“乘风破浪”

6月3日，记者从青岛海事局获悉，端午假期期间，海事执法人员围绕“防风险、保安全、促稳定”总体目标，聚焦游艇活动高峰期海上交通安全管理任务，坚持“预防为主、防控结合、科技支撑、严管严控”的监管理念，多措并举、精准发力，有效确保了假日期间辖区游艇活动安全有序、运行平稳。

截至目前，青岛海事局共登记游艇1008艘，在辖区航行停泊的游艇达563艘。面对数量庞大的管理对象，青岛海事局坚持“动态掌控、全域覆盖”的原则，深入开展游艇底数排查，结合智慧海事系统和“一船一册”管理机制，动态掌握辖区游艇活动状态，确保监管工作不留死角、不留盲区。

针对辖区内游艇用途多样、活动区域复杂的特点，青岛海事局推行差异化管理策略，将游艇按照使用频次、用途类别、活动区域等因素划分为重点监管对象，逐艇制定监管措施。其中，对从事滨海观光的游艇，严查是否存在未经许可开展租赁经营的行为；对主要用于海钓的游艇，则加强凌晨突查和非法改装整治；对季节性外来游艇，则强化俱乐部审核和跟踪监管，做到“人船同管”。

在此基础上，各海事处广泛应用“无人机+AI”智能点验系统、AIS轨迹比对、CCTV电子巡查等信息化手段，实施海陆空立体化动态监管。前海、崂山等海事处重点水域已实现智能监管全覆盖，为游艇安全监管插上“智慧之翼”。

青岛海事局积极推动“以港管船”模式，将俱乐部和码头单位纳入海事监管延伸触角。一方面，压实俱乐部安全生产主体责任，督促其落实游艇准入、点验、进出港报告、禁限航等制度；另一方面，强化对管理混乱、存在失控现象的单位的惩戒约束，必要时暂停其游艇停靠资质。胶南海事处制定发布“依港管船”十六条硬措施，明确安全责任链条；前海海事处则通过无人机+AI实现辖区俱乐部点验智能化，有效提升了日常监管质量与效率。

为增强游艇操作人员的安全意识和守法意识，自3月中旬起，青岛海事局在辖区游艇俱乐部广泛开展“两禁止、两必须”普法宣传，即“禁止恶劣天气冒险开航、禁止超员超载超航区夜航，必须通过海事通APP报港，必须开启AIS设备”，营造良好安全氛围。此外，大港海事处创新开展“游艇业主开放日”活动，邀请游艇业主代表随海巡艇海上踏勘，共同排查通航风险，并探索恶劣天气禁限航的可行改进措施，实现从“要我安全”向“我要安全”的意识转变。

在端午假期前后，青岛海事局聚焦高发问题和重点区域，组织多场次高频次联合执法行动。5月31日至6月2日，联合北海海巡执法总队、董家口海事局，依托“海巡11”轮开展专项治理，累计巡查船舶111艘次，核实AIS信息96艘次，发布安全信息7次，发现未按规定进出港报告、AIS关闭等违法行为16起，形成有效震慑。

青岛海事局将以夏季游艇活动高峰为契机，持续深化游艇安全专项整治工作，进一步提升海上交通安全治理水平。严格落实游艇禁限航标准，特别是在恶劣天气条件下强化预警叫应机制，确保每一艘游艇都能及时准确接收到相关信息。严查游艇非法租赁、非法改装、擅自从事经营性海钓和渔业活动等行为，坚决打击各类违法违规操作，形成震慑效应。加强与地方政府职能部门的信息共享与执法协作，推动构建部门联动、资源整合的联合治理格局。推动游艇俱乐部标准化、智能化管理，提升其管理能力和责任意识。持续推进游艇监管制度化、常态化、长效化建设，不断夯实青岛辖区海上交通安全基础，助力建设“安全、绿色、有序、高效”的海上旅游环境。

（半岛全媒体记者 郑成海 通讯员 万耿军）